waalaikumsalam,overall body kunci terdapat brief circuit yang mengalirkan haba ke batang stereng dan seterusnya jadi panas pada kunci,ini tidak mungkin berlaku jika overall body kunci lain yang digunakan
Sebagai peringatan, soket tempat mengisi minyak di kereta kebiasaannya mempunyai penutup di bahagian dalam untuk menghalang benda asing memasuki tangki.
Kena dalam bulan ni.kuda ku masuk 7tahun sudah mula2 kena Lepas isi minyak,start crank ada mcm mahu hidup lepas tu mati. Cuak juga la orang bilang sebab mahu Lima Kali juga strat baru hidup.
Palam pencucuh berfungsi menyalakan campuran udara dan bahan api dalam enjin. Jika spark plug bermasalah, maka proses pembakaran akan terganggu, sehingga menjadi punca enjin sukar dihidupkan atau ‘misfire’.
Sambungan kabel yang longgar atau berkarat boleh menyebabkan aliran kuasa elektrik terganggu. Periksa terminal bateri.
wslm RPM yang berubah2 ada kena mengena dengan throttle entire body dan sensor throttle manakala bau petrol terhasil sebab banyak petrol tidak dibakar sempurna dalam sistem pembakaran
dalam komponen kereta. Ia merupakan komponen penting dalam sistem pembakaran kereta yang berfungsi menyalakan campuran udara dan bahan bakar dalam silinder enjin kereta anda sekali gus membolehkan kereta anda boleh dihidupkan dan bergerak.
wslm,jika ia tak banyak dan lubang plug tiada minyak bertakung ia cuma kesan kotoran habuk yang banyak dalam minyak hitam,kalau boleh tukar minyak hitam baru dan oil filter,perlu bersihkan ruang plug dari semua minyak hitam
untuk cuci biasa gunakan flush radiator sudah memadai,ada jual dikedai alatganti kereta,di kilang2 cuci radiator mereka gunakan bahan kimia yang lebih efektif dan semburan kuat serta pengesan force dalam radiator
Memahami punca dan penyelesaian bagi masalah kereta yang boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi dapat membantu pemandu mengambil tindakan yang tepat dan mengelakkan pergi sini situasi yang tidak diingini.
bila tak boleh tutup biasanya alignment kunci bonet lari dah,samada ganti baru atau tolak ke asal boleh
kalau float tak rosak tak perlu tukar apa2 tetapi mesti pastikan float minyak berada dalam kedudukannya yang sesuai begitu juga dengan soket dan wiring
Salam tuan, berkenaan dengan soalan saya sebelum ni tentang lampu minyak hitam yg lambat padam selepas kereta dihidupkan tu masih lagi tak dapat diselesaikan. Saya juga baru lepas buat major overhaul tapi kereta masih lagi keluar asap putih dan makan minyak hitam.
Saya mengunakan viva yg mengunakan sistem BOT,td petang when right after pecut naper erk asap kepol2 putih kluar dri exos and lost compress 20%..adakan sebab heavy use or ring mmg dh nak nipis trs patah..nak ckp patah xde bunyi,kot2 piston ring x suit lg..ade ker?